Монтаж антидроновой сетки зимой: что меняется и как не сорвать сроки

18 сентября 2026 · около 20 минут чтения · Технопрофф-Люкс

Решения о защите предприятий от дронов не ждут весны. Многие заказчики приходят к нам осенью и спрашивают: можно ли смонтировать антидроновую сетку зимой? Можно. Но зимний монтаж — это другая организация работ: короткий световой день, мороз, снег, гололёд, ветровые ограничения, бетон, который нужно греть. В этой статье рассказываем, что меняется зимой на каждом этапе, какие ограничения устанавливают нормы и как мы планируем работы, чтобы закрыть самые уязвимые объекты в срок.

Можно ли монтировать сетку зимой

Да. Строительные и монтажные работы в России ведутся круглый год, и антидроновая сетка не исключение. Нормы не запрещают монтаж металлоконструкций и сеток зимой, но устанавливают условия: по погоде, по работе на высоте, по бетонированию, по режиму труда в холод.

Главное отличие зимнего монтажа — не в технологии, а в планировании. Летом бригада работает почти каждый день. Зимой часть дней выпадает из-за ветра, гололёда, метели, а световой день короче. Поэтому зимний график длиннее летнего, и это нужно знать заранее, а не обнаружить в процессе.

Почему не стоит ждать весны. С 24 августа 2026 года действует Указ Президента РФ № 604: если владелец объекта критической инфраструктуры не принял меры безопасности или принял их несвоевременно, правительство может ввести временное управление его имуществом. Отложить защиту на полгода из-за сезона — решение, которое трудно будет объяснить. Гораздо разумнее начать сразу и организовать работы так, чтобы самые уязвимые объекты были закрыты первыми.

Погодные ограничения: что говорят нормы

Работы на высоте регулируют Правила по охране труда при работе на высоте, утверждённые приказом Минтруда России от 16.11.2020 № 782н (срок действия продлён до 1 сентября 2031 года). В пункте 45 Правил перечислены погодные условия, ограничивающие работы на высоте:

• скорость ветра на открытых местах 15 м/с и более;
• для монтажа конструкций с большой парусностью — скорость ветра 10 м/с и более;
• гроза, гололёд, туман, ограничивающий видимость.

Антидроновая сетка — классическая конструкция с большой парусностью. Полотно площадью в сотни квадратных метров на ветру работает как парус. Поэтому для подъёма и натяжения полотна для нас действует порог 10 м/с, а не 15 м/с. Зимой ветреных дней больше, и это главный фактор, удлиняющий график.

Гололёд

Обледенелые конструкции, тросы и полотно опасны для монтажников. При гололёде работы на высоте не ведутся. После гололёда перед возобновлением работ конструкции осматривают и при необходимости очищают.

Снегопад и метель

Сильный снегопад ухудшает видимость и делает поверхности скользкими. Метель сочетает снег и ветер. В такие дни подъём полотна не проводится.

Мороз

Единого нижнего температурного порога для работ на высоте Правила не устанавливают. Ограничения по морозу определяются режимом труда в холодное время и характеристиками материалов и техники. Об этом — ниже.

Что от погоды не зависит

Значительная часть проекта вообще не связана с погодой. Если начать её сразу, зимний монтаж стартует с подготовленной базы.

• Обследование объекта. Возможно в любой сезон. Зимой даже есть плюс: сразу видно, где скапливается снег и как он сходит с кровель.
• Проектирование. Расчёт каркаса на ветер и снег по СП 20.13330.2016, решения по основаниям, раскрой полотна.
• Проект производства работ с отдельным разделом по зимним условиям.
• Подготовка к допуску. Пропуска, инструктажи, согласования с вашими службами.
• Изготовление полотен под размеры объекта — в цеху, независимо от погоды на площадке.
• Комплектация каркаса и крепежа.

Мы рекомендуем запускать эти работы сразу после договора. Пока идёт проектирование и изготовление, может наступить период более мягкой погоды, и к нему всё будет готово.

Основания: бетон зимой или балласт

Основания для мачт и стоек — первое, что меняется зимой.

Фундаменты

Бетонирование при отрицательных температурах возможно, но требует специальных мер: прогрева бетона, противоморозных добавок, укрытия, контроля набора прочности. Эти требования описаны в СП 70.13330.2012 «Несущие и ограждающие конструкции». Зимнее бетонирование дороже и дольше: бетон набирает прочность медленнее, и нагружать фундамент можно позже.

Кроме того, мёрзлый грунт сложнее разрабатывать. А на действующем предприятии вблизи подземных сетей разработка часто ведётся вручную — зимой это ещё медленнее.

Балласт и опорные плиты

Если проект допускает, зимой выгоднее основания без бетонирования: опорные плиты и балластные блоки. Их можно установить в любой день, они не требуют прогрева и набора прочности. Для антидроновых лесов и лёгких стоек это часто основной вариант и летом.

Важный нюанс зимы: под балластом и плитами не должно быть снега и льда. Основание очищается до покрытия, иначе при оттепели конструкция может просесть или сместиться.

Каркас и тросы на морозе

Металлоконструкции на морозе ведут себя иначе, чем летом.

• Хладостойкость стали. Для конструкций, работающих в холодных районах, сталь выбирается с учётом расчётной температуры по СП 16.13330.2017. Это закладывается в проекте.
• Монтаж без сварки. Мы собираем каркас на болтах и механических соединениях. Это избавляет от сварки на морозе, которая требует особой технологии, и от огневых работ на действующем предприятии.
• Затяжка соединений. На морозе и при последующих перепадах температур соединения проверяются особенно тщательно.
• Натяжение тросов. Длина стального троса меняется с температурой. Трос, натянутый в мороз, при потеплении немного ослабнет, а натянутый в оттепель — при морозе натянется сильнее. Это учитываем при регулировке и проверяем натяжение после смены погоды.
• Лёд в узлах. Вода, попавшая в узлы и замёрзшая, мешает регулировке. Узлы и резьбовые соединения защищаем.

Полотно на морозе

Синтетические полотна на морозе становятся жёстче, с ними сложнее работать: раскатывать, натягивать, соединять. Это не повреждает материал, если он рассчитан на температуру эксплуатации в регионе, но замедляет работу.

• Хранение. Полотна до монтажа храним в сухом месте, в упаковке, чтобы они не намокли и не смёрзлись в рулоне.
• Подъём. Полотно поднимаем сухим. Мокрое полотно на морозе обледеневает, становится тяжёлым и опасным.
• Стыки. Соединение полотен на морозе занимает больше времени, поэтому в проекте стараемся уменьшить количество стыков, выполняемых на высоте.
• Материал. Выбираем полотно, сохраняющее гибкость при минимальной температуре района строительства. Подробнее о материалах — в статье «Как выбрать антидроновую сетку: 7 параметров».

Люди: режим труда в холод

Зимой эффективное рабочее время бригады меньше, чем летом. Это нужно учитывать в графике и в цене.

• Перерывы на обогрев. Работникам, занятым на открытом воздухе в холодное время, Трудовой кодекс (статья 109) предусматривает специальные перерывы для обогревания, которые включаются в рабочее время. Продолжительность и частота перерывов зависят от температуры и ветра.
• Пункт обогрева. На площадке нужна тёплая бытовка рядом с местом работ.
• Спецодежда и СИЗ. Тёплая спецодежда, которая не мешает работе в страховочных системах. Страховочные системы проверяем на морозе особенно внимательно.
• Световой день. Работы на высоте — при достаточном освещении. Зимой светлое время короче, и рабочий день на высоте сокращается или требует искусственного освещения площадки.

Техника и площадка

• Автовышки и краны зимой требуют прогрева, а при сильном морозе их применение может быть ограничено характеристиками техники. Площадки для установки очищаем от снега и льда.
• Подъезд. Зимой проезды на площадке должны быть очищены. Договариваемся с заказчиком, кто и когда это делает.
• Складирование. Металлоконструкции и полотна складируем так, чтобы их не завалило снегом.
• Ограждение опасных зон. Под местами монтажа зона ограждается — особенно важно зимой, когда с конструкций может падать снег и лёд.

Что подготовить заказчику к зимнему монтажу

Зимой от заказчика зависит больше, чем летом. Чтобы бригада не теряла погодные окна, заранее договоритесь о:

• Очистке проездов и площадок для техники и складирования — кто, когда и как часто.
• Тёплом помещении для обогрева бригады рядом с местом работ или месте для установки бытовки с электропитанием.
• Электроэнергии для бытовки, освещения площадки и прогрева, если он нужен.
• Гибких окнах для работ: если подходящая погода выпадает на день, не запланированный заранее, важно быстро оформить наряд-допуск.
• Контактном лице, доступном в начале смены, чтобы оперативно согласовать перенос работ.

Эти пункты мы включаем в раздел «Что требуется от заказчика» коммерческого предложения, чтобы не было сюрпризов.

Если решение принято осенью: план на ближайшие месяцы

1. Первая неделя. Заявка, исходные данные, КП за 2–3 дня, при необходимости обследование.
2. Далее — договор и проект. Сразу закладываем зимние решения: балластные основания, раскрой полотен с минимумом стыков на высоте, ППР с зимним разделом.
3. Параллельно — допуск и изготовление. Пропуска, инструктажи, согласования, пошив полотен.
4. Монтаж оснований и каркаса — в большинство дней, включая морозные.
5. Подъём полотна — в погодные окна, начиная с самого уязвимого объекта.
6. Сдача с регламентом осмотров и весенней проверкой натяжения.

Конкретные сроки по каждому пункту зависят от объекта, региона и погоды, и мы указываем их в договоре с погодным резервом.

Как мы строим зимний график

Наш подход к зимнему графику:

1. Начинаем с того, что не зависит от погоды: проект, ППР, допуск, изготовление.
2. Разделяем монтаж на «погодные» и «непогодные» работы. Основания, сборка каркаса на нижних ярусах, заземление — в большинство дней. Подъём и натяжение полотна — только в погодные окна.
3. Закладываем погодный резерв в график, а не обещаем летние сроки.
4. Готовимся к окну заранее. К безветренному дню всё готово: полотна раскроены и промаркированы, техника на месте, бригада проинструктирована. Окно используем полностью.
5. Ставим приоритеты. Если объектов несколько, полотно первым поднимаем над самым уязвимым.
6. Информируем заказчика. Ежедневно сообщаем, что сделано и почему перенесены погодные работы.

Такой график позволяет не простаивать в плохую погоду и максимально использовать хорошую. Для заказчика он предсказуем: в договоре фиксируются этапы и погодный резерв, а в ежедневных отчётах видно, какие работы выполнены и какие перенесены из-за погоды. Если окна выпадают реже обычного, заранее предупреждаем и предлагаем, как сократить отставание: например, увеличить бригаду к ожидаемому окну или изменить очерёдность объектов. Подробно об этапах монтажа — в статье «Монтаж антидроновой сетки: этапы от замера до сдачи объекта».

Незавершённая конструкция и снег

Есть зимний риск, о котором часто забывают. Конструкция рассчитана на снеговую нагрузку в завершённом виде: с натянутыми тросами, всеми связями и балластом. В процессе монтажа она находится в промежуточном состоянии, и снегопад в этот момент может нагрузить её иначе.

• частично натянутое полотно провисает сильнее и собирает больше снега;
• каркас без всех связей и растяжек менее устойчив к ветру и снегу;
• не закреплённые до конца полотна могут сорваться при порыве ветра.

Поэтому в ППР для зимнего монтажа предусматриваем последовательность, при которой конструкция в конце каждого дня находится в устойчивом состоянии: связи установлены, балласт на месте, полотно либо полностью закреплено, либо не поднято. Перед ожидаемым снегопадом незавершённые участки проверяем и при необходимости временно раскрепляем.

Приёмка зимой

Принимать конструкцию зимой можно, но с оговорками.

• Натяжение. Натяжение тросов зависит от температуры. При приёмке фиксируем температуру и рекомендуем проверить натяжение повторно при потеплении.
• Скрытые работы. Основания под снегом не видно. Скрытые работы освидетельствуются актами по ходу монтажа, до засыпки и до выпадения снега.
• Заземление. Измерение сопротивления заземления в мёрзлом грунте даёт результат, отличающийся от летнего. Рекомендуем повторить измерение в тёплый сезон.
• Весенний осмотр. После схода снега нужен осмотр всей конструкции: натяжение, узлы, основания, полотно. Включаем его в регламент осмотров, который передаём при сдаче.

Гарантия на монтаж — 1 год, независимо от того, в каком сезоне смонтирована конструкция. Для зимних объектов гарантийный год захватывает и весну, и следующую зиму — то есть полный цикл нагрузок, на который рассчитана конструкция.

После сдачи: снег на готовой конструкции

Смонтированная конструкция рассчитана на снеговую нагрузку района объекта. Но первая зима — повод внимательно посмотреть, как она себя ведёт.

• Осматривайте после сильных снегопадов и ледяного дождя: провис полотна, натяжение тросов, положение балласта.
• Следите, куда сходит снег. Он не должен падать на проходы, оборудование, вводы электроустановок. Если сходит не туда, сообщите нам — скорректируем геометрию или ограждение.
• Очищайте только по регламенту. Если очистка сетки предусмотрена, она выполняется с соблюдением требований к работам на высоте, а не случайным способом.
• Фиксируйте осмотры в журнале. Он подтверждает, что защита поддерживается в рабочем состоянии.

Что важно знать директору

Зимний монтаж обычно дороже и дольше летнего: зимнее бетонирование, прогрев техники, перерывы на обогрев, погодные простои. Но сравнивать нужно не «зима против лета», а «защита сейчас против защиты через полгода». За эти полгода объект остаётся без защиты, а ответственность владельца объекта критической инфраструктуры за своевременность мер никуда не исчезает.

Снизить зимние затраты помогают решения, которые закладываются ещё в проекте: балластные основания вместо бетона, раскрой полотен с минимумом стыков на высоте, очерёдность объектов. Если бюджет ограничен, разумно зимой закрыть первую очередь — самые уязвимые объекты, — а остальное перенести на весну, когда монтаж быстрее.

Чек-лист зимнего монтажа

Перед началом зимних работ на площадке проверьте вместе с подрядчиком:

• в ППР есть раздел по зимним условиям: ветер, гололёд, снегопад, мороз;
• определён порог ветра для подъёма полотна и способ его измерения на площадке;
• основания выбраны с учётом зимы: балласт или фундаменты с мерами зимнего бетонирования;
• площадки под основания очищены от снега и льда до покрытия;
• полотна хранятся сухими и защищены от снега;
• есть тёплое помещение для обогрева и режим перерывов;
• площадка освещена для работ в тёмное время, если они планируются на земле;
• определена последовательность, при которой конструкция в конце дня устойчива;
• согласован порядок оперативного оформления нарядов в погодные окна;
• в регламенте после сдачи предусмотрен весенний осмотр и проверка натяжения.

Зима в разных регионах

Зимний монтаж в разных частях страны отличается.

Подробнее о работе в конкретных регионах — в статьях о Санкт-Петербурге и Ленинградской области и о Москве и Московской области.

Типичные ошибки

Летний график на зиму

Подрядчик обещает те же сроки, что летом. Через месяц график сорван, а заказчик узнаёт о погодных ограничениях задним числом.

Подъём полотна при сильном ветре

Чтобы уложиться в сроки, бригада поднимает полотно при ветре выше допустимого. Это опасно для людей и может повредить полотно и каркас.

Бетон без прогрева

Фундамент залит в мороз без мер зимнего бетонирования. Бетон не набирает прочность, основание приходится переделывать.

Балласт на снег

Балластные блоки поставлены на неочищенный снег. При оттепели конструкция проседает и теряет устойчивость.

Незавершённая конструкция под снегопадом

Полотно поднято, но не закреплено, связи не установлены — и ночью начинается метель.

Нет весенней проверки

Натяжение, выставленное в мороз, весной ослабевает. Без повторной регулировки конструкция работает не так, как задумано.

Частые вопросы

Источники: о погодных ограничениях работ на высоте по п. 45 Правил № 782н (ppt.ru); о продлении Правил № 782н до 01.09.2031 приказом Минтруда № 287н (teko.cntd.ru); текст Указа Президента РФ от 24.08.2026 № 604 (pravo.ppt.ru). Перечень норм — ориентир, а не юридическое заключение. Сведения актуальны на октябрь 2026 года.